VOLOTACK

ボルボ240の整備記録と日々のあれこれ。

エンジンオイル交換(2011/04)&青山ツーリング

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昨年11月のオイル交換ではバルボリンの「マックスライフ」(10W-40)を入れていましたが,これがかなり良い!自分がこれまで240に試したオイルのなかではベストマッチだと思います。yさんがまとめ買いされているのも納得です。>>> 「2010年秋の集中整備⑧ エンジンオイル交換(2010/11)」 (2010/11/20)そして前回の交換から半年弱で6,000km...またyさんからオイルを分けてもらったのでさっそく交換することにしました。下抜...

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スタビライザーのブッシュ再交換

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昨年11月,スタビのブッシュを交換しました。しかし,交換作業の際,Dラーから入手した新ブッシュ(対策品)用のブラケットを用意していなかったため,新ブッシュを旧ブッシュ用のブラケットに合うように強引に加工して入れていました。>>> 「2010年秋の集中整備⑫ スタビライザーのブッシュ交換」最初のうちは良かったのですが,しばらくするとまた”ギコギコ”という音が鳴り出したため,結局ブラケットごと再交換しなくてはいけ...

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フロントバンパー交換

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やっちまったわけです...まったく”うっかり”の自爆...苦笑バンパーが波打ってずっこけてます。下の写真はバンパーを外して裏から見たところ。ホーシングも逝ってるということで要交換です。アマゾンさんに連絡したところ,もしかするとドナー車から移植できるかもしれないとのこと。ドナー車は前にもお世話になっているブルーメタのセダン。 >>> 「2010年春の集中整備③ マスターバック交換」 (2010/03/21)モールのタイ...

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モール補修

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以前から運転席ドア下のステップ部分のモールが浮いていました。前方の4箇所のクリップが破損しています。 アマゾンさんにモールの固定クリップを調達してもらい,本日交換しました。この手のクリップはDラーの在庫も無くなりつつあるそうです。(ステップモールのクリップ)このモールが浮いた状態で走るのは意外と危険ですから,今後クリップがなくなると困りますね。ちなみにこのクリップはボディから外すと壊れるので再利用も...

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TACK 5周年 (2011/03/18)

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2011年3月18日,TACK納車5周年でした。恒例の走行履歴です。- - - - - - - - - -[走行履歴] 2006/03/18 ・・・ 97,156km    ↓ 2007/03/18 ・・・ 114,093km (年間走行距離: 16,937km)    ↓ 2008/03/18 ・・・ 130,929km (年間走行距離: 16,836km)    ↓ 2009/03/09 ・・・ 145,347km (年間走行距離: 14,418km)    ↓ 2010/03/19 ・・・ 157,945km (年間走行距離: 12,598km)    ↓ 2011/...

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京極へ (2011/03/22)

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震災のため更新は慎んでいましたが,新年度ということもあり再開することにしました。これから復興へ向けた長く厳しい道のりが続きますが,早い復興を目指すためには個人消費等の内需を高めて税収を増やすことが大事。過剰な自粛ムードは長期的な内需の減少にもつながるので,これからは平常の生活を心がけることも大切だと思います。長いスパンで応援していきましょう!さて,さっそく3月中の出来事をご報告しておきます。3月22日...

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